Škoda Citigo: Vorarbeiten. Rad wechseln. Nachträgliche Arbeiten. Radschrauben lösen und festziehen

Der Škoda Citigo ist ein kompakter Stadtwagen, der zwischen 2011 und 2020 Maßstäbe in Sachen Effizienz und Sicherheit setzte. Mit seinem minimalistischen Design und der hohen Alltagstauglichkeit wurde er schnell zum Favoriten vieler Fahrer.In diesem Artikel analysieren wir Ausstattung, Motorisierung und Wartungsempfehlungen. Für alle, die Funktionalität und Fahrkomfort kombinieren möchten.

Vorarbeiten

Vor dem eigentlichen Radwechsel müssen folgende Arbeiten durchgeführt werden:

• Das Fahrzeug bei einer Reifenpanne möglichst weit vom fließenden Verkehr abstellen. Die Stelle sollte waagerecht sein.
• Alle Mitfahrer aussteigen lassen. Während der Reifenreparatur sollten sich die Mitfahrer nicht auf der Straße aufhalten (stattdessen z. B. hinter den Leitplanken).
• Den Motor abstellen und den Schalthebel in die Neutralstellung bzw. den Wählhebel des automatischen Getriebes in die P-Stellung stellen.
• Die Handbremse fest anziehen.
• Das Bordwerkzeug und das Reserverad aus dem Gepäckraum nehmen

Rad wechseln

Den Radwechsel möglichst auf einer waagerechten Fläche durchführen.

• Die Radvollblende " Seite 125 bzw. die Abdeckkappen " Seite 125 abnehmen.
• Zuerst die Anti-Diebstahl-Radschraube und dann die anderen Radschrauben lösen
• Das Fahrzeug anheben, bis das zu wechselnde Rad nicht mehr den Boden berührt
• Die Radschrauben abschrauben und auf eine saubere Unterlage (Lappen, Papier u. Ä.) legen
• Das Rad abnehmen.
• Das Reserverad ansetzen und die Radschrauben leicht anschrauben.
• Das Fahrzeug ablassen.
• Mit dem Radschlüssel abwechselnd die gegenüberliegenden Radschrauben (über Kreuz) festziehen, die Anti-Diebstahl-Radschraube zuletzt
• Die Radvollblende/Radzierkappe bzw. die Abdeckkappen montieren.

Hinweis

• Alle Schrauben müssen sauber und leichtgängig sein.
• In keinem Fall dürfen die Radschrauben gefettet oder geölt werden!
• Bei der Montage von laufrichtungsgebundenen Reifen ist die Laufrichtung zu beachten

Nachträgliche Arbeiten

Nach dem Radwechsel müssen noch folgende Arbeiten durchgeführt werden:

• Das ausgewechselte Rad in der Reserveradmulde verstauen und mit einer Spezialschraube befestigen.
• Das Bordwerkzeug an dem vorgesehenen Platz verstauen.
• Möglichst bald den Reifenfülldruck an dem montierten Reserverad prüfen.
• Das Anzugsdrehmoment der Radschrauben so bald wie möglich mit einem Drehmomentschlüssel prüfen lassen.
• Den beschädigten Reifen wechseln bzw. sich in einem Fachbetrieb über die Reparaturmöglichkeiten informieren.

Hinweis

• Wenn beim Radwechsel festgestellt wird, dass die Radschrauben korrodiert und schwergängig sind, müssen die Schrauben vor dem Prüfen des Anzugsdrehmoments erneuert werden.
• Bis zur Prüfung des Anzugsdrehmoments vorsichtig und nur mit mäßiger Geschwindigkeit fahren.

Radschrauben lösen und festziehen

Abb. 108 Radwechsel: Radschrauben lösen / Einbauort der Anti-Diebstahl- Radschraube

Abb. 109 Radwechsel: Radschrauben mit dem Schraubendrehergriff lösen

Radschrauben lösen

• Den Radschlüssel bis zum Anschlag auf die Radschraube stecken1).
• Am Schlüsselende fassen und die Schraube etwa eine Umdrehung nach links drehen

Radschrauben festziehen

• Den Radschlüssel bis zum Anschlag auf die Radschraube stecken1).
• Am Schlüsselende fassen und die Schraube nach rechts drehen, bis diese fest ist.

Die Anti-Diebstahl-Radschraube muss bei einem Rad mit Radvollblende an Position 2 " Abb. 108 - gegenüber dem Ventil 1 eingeschraubt sein. Die Radvollblende
kann sonst nicht montiert werden.

ACHTUNG

Die Radschrauben nur ein wenig (etwa eine Umdrehung) lösen, solange das Fahrzeug nicht mit dem Wagenheber angehoben ist - Unfallgefahr!

Hinweis

Lassen sich die Schrauben nicht lösen, dann kann vorsichtig mit dem Fuß auf das Ende des Schlüssels gedrückt werden. Dabei sich am Fahrzeug festhalten und auf einen sicheren Stand achten.

Der Škoda Citigo (2011–2020) bietet eine klare Anleitung für den sicheren Radwechsel. Die Vorarbeiten wie das Abstellen des Fahrzeugs, das Sichern der Mitfahrer und das Bereitstellen des Bordwerkzeugs sind essenziell für einen reibungslosen Ablauf. Auch die richtige Reihenfolge beim Lösen und Festziehen der Radschrauben trägt zur Sicherheit bei.

Nach dem Wechsel sollten das Anzugsdrehmoment geprüft und der Reifendruck kontrolliert werden. Wer diese Schritte beachtet, kann auch bei einer Panne schnell und sicher reagieren und die Fahrt fortsetzen.

Häufig gestellte Fragen

Wie erkenne ich die Laufrichtung bei laufrichtungsgebundenen Reifen?
Durch Pfeile auf der Reifenflanke, die die korrekte Laufrichtung anzeigen.

Was tun, wenn die Radschrauben korrodiert sind?
Sie müssen vor dem Prüfen des Drehmoments ersetzt werden – sonst besteht Unfallgefahr.

Radwechsel

Fahrzeug anheben. Räder gegen Diebstahl sichern