Škoda Citigo: Bremsanlage. Generator. Automatisiertes Schaltgetriebe

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Mit dem Škoda Citigo (2011–2020) hat Škoda einen Kleinwagen geschaffen, der Funktionalität und Fahrspaß vereint. Dank seiner kompakten Maße und sparsamen Motorisierung eignet er sich perfekt für den Stadtverkehr.Der folgende Artikel bietet eine umfassende Übersicht über Technik, Ausstattung und Pflegehinweise. Wer einen praktischen und dennoch stilvollen Cityflitzer sucht, wird hier fündig.

Bremsanlage

Die Kontrollleuchte leuchtet bei
zu niedrigem Bremsflüssigkeitsstand oder einer ABS-Störung.

Leuchtet die Kontrollleuchte  
und ertönt ein akustisches Signal, anhalten und den Bremsflüssigkeitsstand überprüfen " .

Bei einer ABS-Störung, die auch die Bremsanlagenfunktion beeinflusst (z. B. die Bremsdruckverteilung), leuchtet die ABS-Kontrollleuchte und gleichzeitig die
Bremsanlagenkontrollleuchte  
auf.

Suchen Sie sofort einen Fachbetrieb auf und passen Sie Ihre Fahrweise entsprechend an, da Sie den genauen Schadensumfang der Bremsanlage und die Einschränkung der Bremswirkung nicht kennen.

Weitere Informationen " Seite 61, Bremsen und bremsunterstützende Systeme.

ACHTUNG

• Wenn aus technischen Gründen angehalten werden muss, dann ist das Fahrzeug in einem sicheren Abstand zum Straßenverkehr abzustellen, der Motor abzuschalten und die Warnblinkanlage einzuschalten
• Eine Störung an der Bremsanlage kann beim Bremsen den Bremsweg des Fahrzeugs verlängern!
• Beim Öffnen der Motorraumklappe und Prüfen des Bremsflüssigkeitsstandes sind die Hinweise zu beachten
• Sollte die Bremsanlagenkontrollleuchte  wenige Sekunden nach dem Einschalten der Zündung nicht erlöschen oder während der Fahrt aufleuchten, sofort anhalten und den Bremsflüssigkeitsstand im Vorratsbehälter prüfen " Seite 116. Ist der Flüssigkeitsstand unter die MIN-Markierung abgesunken, nicht weiterfahren - Unfallgefahr! Fachmännische Hilfe in Anspruch nehmen

Handbremse

Die Kontrollleuchte  
leuchtet bei angezogener Handbremse. Außerdem wird eine akustische Warnung ausgelöst, wenn mit dem Fahrzeug mindestens 3 Sekunden mit einer Geschwindigkeit von mehr als 6 km/h gefahren wird.

Generator

Die Kontrollleuchte
leuchtet nach dem Einschalten der Zündung auf. Sie muss nach dem Anlassen des Motors erlöschen.

Wenn die Kontrollleuchte nach Anlassen des Motors nicht erlischt oder während der Fahrt aufleuchtet, dann zum nächsten Fachbetrieb fahren. Da sich dabei die Fahrzeugbatterie entlädt, alle nicht unbedingt erforderlichen elektrischen Verbraucher ausschalten.

ACHTUNG

Wenn aus technischen Gründen angehalten werden muss, dann ist das Fahrzeug in einem sicheren Abstand zum Straßenverkehr abzustellen, der Motor abzuschalten und die Warnblinkanlage einzuschalten

VORSICHT

Sollte während der Fahrt zusätzlich zur Kontrollleuchte   noch die Kontrollleuchte
(Kühlsystemstörung) im Display
aufleuchten, sofort anhalten und den Motor abstellen - Gefahr eines Motorschadens!

Automatisiertes Schaltgetriebe

Kontrollleuchte

Wenn die Kontrollleuchte  
aufleuchtet und ein akustisches Signal ertönt, die Fahrt nicht fortsetzen. Den Motor abstellen und die Hilfe eines Fachbetriebs in Anspruch nehmen.

Kontrollleuchte

Wenn die Kontrollleuchte  
aufleuchtet und keine Gänge gewählt werden können, die Zündung aus- und wieder einschalten. Wenn die Kontrollleuchte nach dem Einschalten der Zündung leuchtet, die Hilfe eines Fachbetriebs in Anspruch nehmen.

Wenn die Kontrollleuchte bzw. auch
die Kontrollleuchte aufleuchtet und
ein akustisches Signal ertönt, ist das automatisierte Schaltgetriebe überhitzt. Anhalten und das Getriebe abkühlen lassen oder schneller als 20 km/h (12 mph) fahren.

Wenn die Kontrollleuchte  
wiederholt aufleuchtet, das Fahrzeug abstellen, den Motor abschalten und das Getriebe abkühlen lassen.

Kontrollleuchte

Wenn die Kontrollleuchte  
aufleuchtet, das Bremspedal betätigen.

Kontrollleuchte

Wenn die Kontrollleuchte
aufleuchtet, die Handbremse anziehen.

Weitere Informationen " Seite 73, Automatisiertes Schaltgetriebe ASG.

ACHTUNG

Wenn aus technischen Gründen angehalten werden muss, dann ist das Fahrzeug in einem sicheren Abstand zum Straßenverkehr abzustellen, der Motor abzuschalten und die Warnblinkanlage einzuschalten

Die Bremsanlage, der Generator und das automatisierte Schaltgetriebe im Škoda Citigo (2011–2020) sind technisch ausgefeilt und werden durch präzise Kontrollsysteme überwacht. Warnleuchten und akustische Signale helfen, kritische Zustände frühzeitig zu erkennen.

Besonders bei Brems- oder Getriebestörungen ist eine sofortige Reaktion erforderlich, um die Sicherheit nicht zu gefährden. Die Hinweise im Display geben klare Anweisungen zur weiteren Vorgehensweise.

Häufig gestellte Fragen

Was tun bei leuchtender Generator-Kontrollleuchte während der Fahrt?
Alle unnötigen Verbraucher ausschalten und zum nächsten Fachbetrieb fahren – die Batterie könnte sich entladen.

Wie erkenne ich eine Überhitzung des automatisierten Schaltgetriebes?
Eine entsprechende Kontrollleuchte erscheint, begleitet von einem akustischen Signal – das Fahrzeug sollte angehalten und das Getriebe abgekühlt werden.

Kühlmitteltemperatur/Kühlmittelstand. Stabilisierungskontrolle (ESC). Traktionskontrolle (TC). Antiblockiersystem (ABS)

Angelegter / nicht angelegter Sicherheitsgurt (Gurtstatusanzeige) - Rücksitz