Peugeot 107: Richtig belüften. Richtig überwachen. Richtig sichern. Richtig fahren

Richtig belüften

Heizung

Heizung

Klimaanlage

Klimaanlage

Empfehlungen zu den Einstellungen im Innenraum

Empfehlungen zu den Einstellungen im Innenraum

Richtig überwachen

Kombiinstrument

Kombiinstrument

1. Drehzahlmesser
2. Anzeigefeld
3. Kraftstoffanzeige

Kontrollleuchten

Kontrollleuchten

Beim Einschalten der Zündung leuchten die orangefarbenen und roten Kontrollleuchten auf.

Bei laufendem Motor sollten diese Kontrollleuchten wieder erlöschen.

Falls Kontrollleuchten nicht erlöschen, siehe betreffende Spalte der Kontrollleuchte.

Option ASR/ESP

Option ASR/ESP

Das elektronische Stabilitätsprogramm (ASR/ESP) sorgt für ein optimales Fahrverhalten des Fahrzeugs.

Für eine einwandfreie Funktionsweise, siehe betreffende Seite.

Richtig sichern

Deaktivierung des Beifahrerairbags

Deaktivierung des Beifahrerairbags

1. Schlüssel einführen
2. Auf "OFF" drehen
3. Schlüssel aus dieser Position abziehen

Deaktivierter Beifahrerairbag

Deaktivierter Beifahrerairbag

Diese Kontrollleuchte bleibt eingeschaltet, solange der Beifahrerairbag deaktiviert ist.

ISOFIX-Halterungen

ISOFIX-Halterungen

Ihr Fahrzeug wurde nach den neuen gesetzlichen ISOFIX-Bestimmungen zugelassen.

Die Rücksitze sind mit den vorschriftsgemäßen ISOFIX-Halterungen ausgerüstet.

Hierbei handelt es sich um drei Ösen an jedem Sitz:

• zwei untere Ösen A zwischen Lehne und Sitzfläche des Fahrzeugsitzes,
• eine obere Öse B , die sogenannte TOP TETHER-Verankerung unten an der Rückseite der Lehne.

Die ISOFIX-Kindersitze sind mit zwei Rastarmen und/oder einem Gurt ausgestattet, die sich leicht in die mit einem Etikett gekennzeichneten Ösen einklinken lassen.

Kontrollleuchte für nicht angelegten / abgeschnallten Gurt (vorn)

Beim Einschalten der Zündung blinkt die Kontrollleuchte, wenn der Fahrer bzw. Beifahrer seinen Gurt nicht angelegt hat.

Bei laufendem Motor blinkt die Kontrollleuchte, wenn der Fahrer bzw. Beifahrer seinen Gurt abschnallt.

Richtig fahren

2-Tronic-Getriebe

2-Tronic-Getriebe

Fahrzeug starten
Treten Sie bei angezogener Feststellbremse auf das Bremspedal und stellen Sie den Wählhebel auf N , um den Motor zu starten.

Stellen Sie den Wählhebel bei getretener Bremse auf R, E oder M.

Lösen Sie die Feststellbremse, lassen Sie das Bremspedal los und beschleunigen Sie.

EASY-Modus (Automatikbetrieb)

EASY-Modus (Automatikbetrieb)

Stellen Sie den Wählhebel auf E .

Der eingelegte Gang wird auf dem Bildschirm des Kombiinstruments angezeigt.

Das Getriebe wählt kontinuierlich den am besten geeigneten Gang.

Manueller Modus

Manueller Modus

Stellen Sie den Wählhebel auf M und schalten Sie dann hoch oder herunter durch Drücken des Schalthebels:

• nach hinten, "+" zum Hochschalten,
• nach vorn, "-" zum Herunterschalten.

Sie können auch die Hebel unter dem Lenkrad benutzen.

Der eingelegte Gang wird auf dem Bildschirm des Kombiinstruments angezeigt.

Schaltgetriebe

Schaltgetriebe

Treten Sie das Kupplungspedal voll durch, wenn Sie den Gang wechseln.

Rückwärtsgang

Drücken Sie zum Einlegen des Rückwärtsgangs den Schalthebel ganz nach rechts und dann nach hinten.

Der Rückwärtsgang kann nur eingelegt werden, wenn das Fahrzeug steht und der Motor im Leerlauf dreht.

Die Rückfahrkamera im BMW X1 unterstützt den Fahrer beim Einparken, indem sie eine detaillierte Ansicht des Bereichs hinter dem Fahrzeug auf dem Control Display bereitstellt. Das Kameraobjektiv befindet sich in der Griffleiste der Heckklappe und sollte regelmäßig gereinigt werden, um eine optimale Sicht zu gewährleisten. Neben der Standardanzeige bietet die Kamera mehrere Assistenzfunktionen, darunter Parkhilfslinien, die die Fahrspur anzeigen, Hindernismarkierungen zur Visualisierung von Objekten und eine spezielle Zoom-Funktion für die Anhängerkupplung, die das Ankuppeln eines Anhängers erleichtert. Das System schaltet sich automatisch ein, sobald der Rückwärtsgang eingelegt wird, und deaktiviert sich nach einer bestimmten Fahrstrecke oder Geschwindigkeit.