Peugeot 107: Austausch der Sicherungen

Die Sicherungskästen befinden sich unter der Verkleidung des Kombiinstruments und neben der Batterie im Motorraum.

Aus- und Einbau einer Sicherung

Vor dem Austausch einer Sicherung muss die Störungsursache ermittelt und behoben werden.

• Benutzen Sie die Zange A , die sich im Sicherungskasten im Motorraum befindet.

Ersetzen Sie eine defekte Sicherung immer durch eine Sicherung der gleichen Stärke (gleiche Farbe).

in Ordnung

defekt

Zange A

Sicherungskästen neben dem Kombiinstrument

Sicherungskästen neben dem Kombiinstrument

Sie befinden sich auf beiden Seiten des Kombiinstruments unter der Verkleidung.

• Entriegeln Sie ggf. das Lenkrad mit Hilfe des Schlüssels.
• Drehen Sie das Lenkrad nach links und drehen Sie die Schraube B heraus.

• Drehen Sie das Lenkrad nach rechts und drehen Sie die Schraube C heraus.

• Drehen Sie die Schraube D hinter dem Drehzahlmesser teilweise heraus.

• Heben Sie die Verkleidung des Kombiinstruments und wenn nötig des Drehzahlmessers an, um an die Sicherungen links und rechts zu gelangen.

* Sicherungen hinter dem Kombiinstrument. Zum Auswechseln wenden Sie sich bitte an das PEUGEOT-Händlernetz oder eine qualifizierte Werkstatt.

Sicherungskasten im Motorraum

Sicherungskasten im Motorraum

• Lösen Sie den Deckel durch Drücken der rechten Seite der Arretierung E, um an die Sicherungen zu gelangen.

Die Zange A und die Ersatzsicherungen B sind an der Vorderseite des Sicherungskastens befestigt.

Schließen Sie den Deckel nach beendeter Arbeit sehr sorgfältig.

Die elektrische Anlage Ihres Fahrzeugs wurde so konzipiert, dass sie mit der elektrischen Standard- und Serienausstattung störungsfrei funktioniert.

Bitte wenden Sie sich an das PEUGEOTHändlernetz oder eine qualifizierte Werkstatt, bevor Sie noch weitere elektrische Zubehörteile einbauen.

Bestimmte elektrische Zubehörteile, aber auch die Art und Weise ihrer Installation können die Ursache für gravierende Funktionsstörungen an Ihrem Fahrzeug sein. Hiervon sind besonders die Audio-Anlage, die elektronischen Schaltkreise und der Ladestromkreis betroffen.

Für die Behebung von Funktionsstörungen, deren Ursache der Einbau und die Verwendung von elektrischem Zubehör ist, welches nicht von PEUGEOT geliefert und empfohlen wird und/oder nicht von einem PEUGEOT-Vertragspartner nach den entsprechenden Richtlinien eingebaut wurde, insbesondere wenn die Stromaufnahme der zusätzlich angeschlossenen Geräte insgesamt 10 mA überschreitet, wird grundsätzlich keine Haftung übernommen, kein Ersatz geleistet und die daraus entstandenen Instandsetzungskosten werden nicht ersetzt.

Das Wartungsprogramm des Seat Ateca umfasst regelmäßige Inspektionen zur Erhaltung der Fahrzeugleistung. Besonders wichtig sind die Service-Intervalle, die Ölwechsel, Bremsenprüfungen und technische Kontrollen in festgelegten Intervallen beinhalten. Das digitale Wartungsprotokoll dokumentiert alle durchgeführten Servicearbeiten, einschließlich der ausgetauschten Fahrzeugteile. Falls ein Service überfällig ist, erscheint eine Warnmeldung im Fahrzeugdisplay. Ungünstige Betriebsbedingungen wie häufige Kurzstrecken oder Anhängerbetrieb können verkürzte Wartungsintervalle erforderlich machen. Fahrer sollten regelmäßig die Wartungsvorgaben überprüfen, um eine optimale Fahrzeugperformance zu gewährleisten.