Škoda Citigo: Drehzahlmesser
Der rote Skalabereich des Drehzahlmessers 5 " Abb. 3 kennzeichnet den Bereich, in dem das Motorsteuergerät beginnt, die Motordrehzahl zu begrenzen. Das Motorsteuergerät begrenzt die Motordrehzahl auf einen sicheren Grenzwert.
Vor Erreichen des roten Bereichs der Drehzahlmesserskala in den nächsthöheren Gang schalten.
Um die optimale Motordrehzahl aufrechtzuerhalten, ist Folgendes zu beachten " Seite 12, Gangempfehlung.
Hohe Motordrehzahlen während der Einfahrtzeit und bevor der Motor auf Betriebstemperatur erwärmt ist, vermeiden.
Umwelthinweis
Rechtzeitiges Hochschalten hilft den Kraftstoffverbrauch zu senken, vermindert das Betriebsgeräusch, schont die Umwelt und kommt der Lebensdauer und Zuverlässigkeit des Motors zugute.
Kraftstoffvorratsanzeige
Abb. 4 Kraftstoffvorratsanzeige
Die Kraftstoffvorratsanzeige arbeitet nur bei eingeschalteter Zündung.
Der Tankinhalt beträgt etwa 35 Liter. Wenn der Kraftstoffvorrat im
Kraftstoff ...
Zähler für die zurückgelegte Fahrstrecke
Die Angabe der zurückgelegten Strecke erfolgt in Kilometern (km). In einigen
Ländern
wird die Maßeinheit "Meile" verwendet.
Rückstelltaste
Um zwischen dem Gesamtkilometerz&au ...
Andere Materialien:
Energiesparend schalten
Abb. 90 Kraftstoffverbrauch in l/100 km in Abhängigkeit vom eingelegten Gang
Frühes Hochschalten spart Kraftstoff.
Schaltgetriebe
Im ersten Gang nur etwa eine Fahrzeuglänge fahren.
In den nächst höheren Gang dann schalten, wenn ca. 2 000 bis 2 500
Umdrehungen
...
Reifen abdichten und aufpumpen
Reifen abdichten
Die Reifenfüllflasche 10 " Abb. 113 einige Male kräftig hin und her
schütteln.
Den Einfüllschlauch 3 fest im Uhrzeigersinn auf die Reifenfüllflasche 10
schrauben. Die Folie am Verschluss wird automatisch durchstoßen.
Den Verschlussstopfen ...
Belüftungsdüsen
Verstellbare
Belüftungsdüsen
Bei eingeschalteter Kühlung muss
mindestens eine Belüftungsdüse geöffnet
sein, damit der Verdampfer
nicht mangels Luftbewegung vereist.
Die mittlere Belüftungsdüse wird nicht
vollständig geschlossen.
Die Richtung d ...