Elektronische Stabilitätsregelung
Die elektronische Stabilitätsregelung (ESC) verbessert bei Bedarf die Fahrstabilität, unabhängig von der Fahrbahnbeschaffenheit oder der Griffigkeit der Reifen. Außerdem verhindert sie ein Durchdrehen der Antriebsräder.
Sobald das Fahrzeug auszubrechen droht (Untersteuern, Übersteuern), wird die Motorleistung reduziert und die Räder werden separat abgebremst.
Dadurch wird die Fahrstabilität des Fahrzeugs auch bei rutschiger Fahrbahn wesentlich verbessert.
ESR ist einsatzbereit, sobald die Kontrollleuchte
erlischt.
Bei aktiver ESC blinkt .
Warnung
Lassen Sie sich nicht aufgrund dieses besonderen Sicherheitsangebotes zu einem risikoreichen Fahrstil verleiten.
Geschwindigkeit den Straßenverhältnissen anpassen.
Kontrollleuchte .
Deaktivierung
Für eine sehr sportliche Fahrweise
kann ESC deaktiviert werden: Dazu
die Taste drücken.
Kontrollleuchte leuchtet auf.
ESR wird durch erneutes Drücken der
Taste wieder eingeschaltet.
Darüber hinaus wird die ESC beim nächsten Einschalten der Zündung wieder aktiviert.
Wenn das ESC-System die Stabilität des Fahrzeugs aktiv verbessert, Geschwindigkeit verringern und der Straßenbeschaffenheit besondere Aufmerksamkeit widmen. Das ESC System ist nur ein Zusatzgerät für das Fahrzeug. Wenn das Fahrzeug seine physikalischen Grenzen überschritten hat, kann es nicht mehr kontrolliert werden. Verlassen Sie sich daher nicht auf diesen System. Fahren Sie weiterhin vorsichtig.
Einparkhilfe
Die Einparkhilfe weist den Fahrer beim Rückwärtsfahren durch eine Warntonausgabe auf Objekte hinter dem Fahrzeug hin.
Dieses System kann bei eingeschaltetem Zündschalter und Wählhebel in Stellung R automatisch aktiviert werden.
Das System wird deaktiviert, wenn die Geschwindigkeit mehr als ca.
5 km/h beträgt.
Ertönt der Alarmton beim Einlegen des Rückwärtsgangs ("R"), so handelt es sich um eine normale Funktion des Systems.
Sie können dann den Abstand zwischen Ihrem Fahrzeug und Objekten anhand des Alarmtons ermitteln.
Verwechseln Sie dies nicht mit den Warntönen, die zu hören sind, wenn sich Hindernisse näher als 40 cm am Fahrzeug befinden.
Achtung
Wenn Folgendes passiert, liegt wahrscheinlich eine Funktionsstörung der Einparkhilfe vor. Der Alarm ertönt 3 Mal in Folge, wenn sich in der Nähe der Heckstoßstange keine Hindernisse befinden.
Suchen Sie in diesem Fall schnellstmöglich eine Werkstatt auf. Wir empfehlen einen anerkannten Fachbetrieb.
Achtung
Die Einparkhilfe ist als unterstützende Funktion zu verstehen. Der Bereich hinter dem Fahrzeug ist trotzdem vom Fahrer zu beobachten.
Das akustische Signal kann je nach Objekt unterschiedlich ausfallen.
Bei gefrorenem oder verschmutztem Sensor wird möglicherweise kein akustisches Signal ausgegeben.
Die Oberfläche des Sensors nicht eindrücken oder zerkratzen. Dadurch kann die Beschichtung beschädigt werden.
Auf unebenen Fahrbahnoberflächen, wie z. B. im Wald, auf Schotterstrecken, gewundenen oder Gefällstrecken funktioniert die Einparkhilfe möglicherweise nicht korrekt bzw. nicht.
Die Einparkhilfe erkennt möglicherweise keine spitzen Objekte.
Dicke Winterkleidung und andere dicke und weiche Materialien können die Frequenz absorbieren.
Achtung
Beim Empfang von Ultraschallsignalen (Metallgeräusche oder Geräusche von Druckluftbremsen bei schweren Nutzfahrzeugen) funktioniert die Einparkhilfe möglicherweise nicht korrekt.
Verschmutzte Sensoren mit einem weichen Schwamm und klarem Wasser reinigen.
Solche Objekte werden bei sehr kurzem Abstand (ca. 25 cm) und bis ca. 1 m möglicherweise nicht erfasst.
Der Blick in die Spiegel bzw. über die Schulter darf nicht vernachlässigt werden. Es sind die normalen Vorsichtsmaßnahmen beim Rückwärtsfahren zu treffen. Sensoren nicht durch den Einsatz eines Hochdruckreinigerstrahls bei der Fahrzeugwäsche beschädigen.
Achtung
Im oberen Fahrzeugbereich ist beim Parken noch vor der Sensorerfassung ein Anstoßen möglich.
Verwenden Sie daher in diesen Fällen die Außenspiegel oder setzen Sie den Schulterblick ein.
Auf ebenen Fahrbahnenoberflächen funktioniert die Einparkhilfe korrekt.
Škoda Citigo. Klimaanlage
Einleitende Informationen
Die Kühlanlage arbeitet nur dann, wenn die Taste
E gedrückt ist
und folgende Bedingungen erfüllt sind:
Motor läuft;
Außentemperatur ...
SEAT Mii. Fragen und Antworten. Im Notfall
Fragen und Antworten
Wenn beim Umgang mit dem Fahrzeug der Verdacht einer vermeintlichen
Fehlfunktion oder Beeinträchtigung am Fahrzeug besteht, vor dem Aufsuchen
eines SEAT-Händlers oder ...