Bedieneinheiten: (je nach Fahrzeug)
Ein- und Ausschalten der Klimaanlage
Die Taste 2 ermöglicht das Einschalten (Kontrolllampe leuchtet) bzw. Ausschalten (Kontrolllampe erlischt) der Klimaanlage.
Sie funktioniert jedoch nicht, wenn der Regler 3 auf "0" steht.
Die Klimaanlage ermöglicht:
Fahrzeuge, die mit dem -Modus ECO (Schalter 7) ausgestattet sind: Wenn der ECO-Modus aktiviert ist, kann dadurch die Leistung der Heizung und/oder Klimaanlage verringert werden. Siehe Kapitel 2 unter "Empfehlungen zur Fahrweise, energiesparende Fahrweise".
Verteilung der Luft im Fahrgastraum
Betätigen Sie den Regler 1, um die gewünschte Luftverteilung einzustellen.
Die Luftmenge wird zu den
Belüftungsdüsen
für die Frontscheibe
und die vorderen Seitenscheiben geleitet.
Die Luft wird sowohl zu den
Belüftungsdüsen
(für Front- und Seitenscheiben)
als auch zu den Luftdüsen im Armaturenbrett
und in die Fußräume geleitet.
Die Luft wird hauptsächlich in
die
Fußräume geleitet.
Der Luftstrom wird zu den
Luftdüsen
im Armaturenbrett, in den Fußraum
der vorderen Plätze geleitet.
Die gesamte Luft wird zu den
Luftdüsen
im Armaturenbrett geleitet.
Einschalten des Umluftbetriebs
Schieben Sie den Regler 6 nach links. Die Luft wird im Fahrgastraum angesaugt und umgewälzt; dabei erfolgt keine Außenluftzufuhr.
Der Umluftbetrieb ermöglicht:
Bei längerer Verwendung des Umluftbetriebs können Seitenfenster und Frontscheibe beschlagen; außerdem wird die Luft allmählich stickig, da sie nicht erneuert wird.
Es empfiehlt sich daher in jedem Fall, durch erneutes Verschieben des Reglers 6 nach rechts auf Normalbetrieb (Außenluft) umzustellen, wenn der Umluftbetrieb nicht mehr erforderlich ist.
Regler für Lufteinlass und Gebläseleistung
Betätigen Sie den Regler 3. Je weiter der Regler nach rechts gedreht wird, desto größer ist die angesaugte Luftmenge.
Funktion "klare Sicht"
Verstellen Sie die Regler 1 und 3 jeweils auf
und die Betätigung 5 auf die
höchste
Temperatur.
Wenn Sie die Luftzufuhr unterbinden wollen, stellen Sie den Regler 3 auf "0".
Das System ist deaktiviert: die Gebläseleistung im Fahrgastraum ist gleich null (bei stehendem Fahrzeug); es gelangt dennoch eine geringe Menge Frischluft in den Fahrgastraum, wenn das Fahrzeug fährt.
Bei längerer Verwendung in der Position "0" können Seitenfenster und Frontscheibe beschlagen; außerdem wird die Luft allmählich stickig, da sie nicht ausgetauscht wird.
Temperaturregler (Heizung)
Drehen Sie den Regler 5 nach Bedarf zur Einstellung der gewünschten Temperatur.
Je weiter der Zeiger im roten Bereich steht, desto höher ist die Temperatur.
Bei längerem Betrieb der Klimaanlage kann die Temperatur zu stark abfallen. Zum Anheben des Gurts die Betätigung 5 nach oben drücken.
Heckscheibenheizung
Bei laufendem Motor auf die Taste 5 drücken.
Die integrierte Kontrolllampe leuchtet.
Die Heckscheibenheizung und die Außenspiegelheizung (falls vorhanden) sind eingeschaltet.
Die Scheiben werden von Vereisung oder Beschlag schnell frei.
Zum Verlassen der Funktion drücken Sie erneut die Taste 4.
Standardmäßig wird die Entfrostung automatisch abgeschaltet.
Übersicht des Kombi-Instruments
Abb. 2 Kombi-Instrument - Variante 1
Abb. 3 Kombi-Instrument - Variante 2
Lesen und beachten Sie zuerst die einleitenden Informationen und
Sicherheitshinweise auf Seite 10.
Geschwindigkeitsmesser " Seite 11
Display:
mit Zähler für die zurückgelegte Fahrstrecke
...
Unnötigen Ballast vermeiden
Der Transport von Ballast kostet Kraftstoff.
Jedes Kilogramm mehr Gewicht erhöht den Kraftstoffverbrauch. Es lohnt sich
ein
Blick in den Gepäckraum, um unnötigen Ballast zu vermeiden.
Gerade im Stadtverkehr, wenn häufig beschleunigt werden muss, beeinflusst das
Fahrzeugge ...
Kindersicherung
Abb. 9 Kindersicherung an den hinteren Türen
Die Kindersicherung verhindert das Öffnen der hinteren Türen von innen. Die
Tür
lässt sich nur von außen öffnen.
Die Kindersicherung wird mit dem Fahrzeugschlüssel ein- und ausgeschaltet.
Kindersicherun ...