Renault Twingo: Heizung, Klimaanlage mit manueller Regelung

Bedieneinheiten: (je nach Fahrzeug)

1. Verteilung der Luft im Fahrgastraum.
2. Klimaanlage.
3. Regler für Gebläseleistung.
4. Entfrostungs-/Antibeschlageinrichtung der Heckscheibe und (je nach Fahrzeug) heizbare Außenspiegel.
5. Temperaturregelung.
6. Umluftbetrieb.

Ein- und Ausschalten der Klimaanlage

Die Taste 2 ermöglicht das Einschalten (Kontrolllampe leuchtet) bzw. Ausschalten (Kontrolllampe erlischt) der Klimaanlage.

Sie funktioniert jedoch nicht, wenn der Regler 3 auf "0" steht.

Die Klimaanlage ermöglicht:

• das Absenken der Temperatur im Fahrgastraum;
• schnelleres Befreien beschlagener Scheiben

Fahrzeuge, die mit dem -Modus ECO (Schalter 7) ausgestattet sind: Wenn der ECO-Modus aktiviert ist, kann dadurch die Leistung der Heizung und/oder Klimaanlage verringert werden. Siehe Kapitel 2 unter "Empfehlungen zur Fahrweise, energiesparende Fahrweise".

Verteilung der Luft im Fahrgastraum

Betätigen Sie den Regler 1, um die gewünschte Luftverteilung einzustellen.

Die Luftmenge wird zu den
Belüftungsdüsen für die Frontscheibe und die vorderen Seitenscheiben geleitet.

Die Luft wird sowohl zu den
Belüftungsdüsen (für Front- und Seitenscheiben) als auch zu den Luftdüsen im Armaturenbrett und in die Fußräume geleitet.

Die Luft wird hauptsächlich in
die Fußräume geleitet.

Der Luftstrom wird zu den
Luftdüsen im Armaturenbrett, in den Fußraum der vorderen Plätze geleitet.

Die gesamte Luft wird zu den
Luftdüsen im Armaturenbrett geleitet.

Einschalten des Umluftbetriebs

Schieben Sie den Regler 6 nach links. Die Luft wird im Fahrgastraum angesaugt und umgewälzt; dabei erfolgt keine Außenluftzufuhr.

Der Umluftbetrieb ermöglicht:

• sich von der Umgebungsluft zu isolieren (Fahren in Streckenabschnitten mit hoher Luftverschmutzung...).
• schneller die gewünschte Temperatur im Fahrgastraum zu erreichen.

Bei längerer Verwendung des Umluftbetriebs können Seitenfenster und Frontscheibe beschlagen; außerdem wird die Luft allmählich stickig, da sie nicht erneuert wird.

Es empfiehlt sich daher in jedem Fall, durch erneutes Verschieben des Reglers 6 nach rechts auf Normalbetrieb (Außenluft) umzustellen, wenn der Umluftbetrieb nicht mehr erforderlich ist.

Regler für Lufteinlass und Gebläseleistung

Betätigen Sie den Regler 3. Je weiter der Regler nach rechts gedreht wird, desto größer ist die angesaugte Luftmenge.

Funktion "klare Sicht"

Verstellen Sie die Regler 1 und 3 jeweils auf   und die Betätigung 5 auf die
höchste Temperatur.

Wenn Sie die Luftzufuhr unterbinden wollen, stellen Sie den Regler 3 auf "0".

Das System ist deaktiviert: die Gebläseleistung im Fahrgastraum ist gleich null (bei stehendem Fahrzeug); es gelangt dennoch eine geringe Menge Frischluft in den Fahrgastraum, wenn das Fahrzeug fährt.

Bei längerer Verwendung in der Position "0" können Seitenfenster und Frontscheibe beschlagen; außerdem wird die Luft allmählich stickig, da sie nicht ausgetauscht wird.

Temperaturregler (Heizung)

Drehen Sie den Regler 5 nach Bedarf zur Einstellung der gewünschten Temperatur.

Je weiter der Zeiger im roten Bereich steht, desto höher ist die Temperatur.

Bei längerem Betrieb der Klimaanlage kann die Temperatur zu stark abfallen. Zum Anheben des Gurts die Betätigung 5 nach oben drücken.

Heckscheibenheizung

Bei laufendem Motor auf die Taste 5 drücken.

Die integrierte Kontrolllampe leuchtet.

Die Heckscheibenheizung und die Außenspiegelheizung (falls vorhanden) sind eingeschaltet.

Die Scheiben werden von Vereisung oder Beschlag schnell frei.

Zum Verlassen der Funktion drücken Sie erneut die Taste 4.

Standardmäßig wird die Entfrostung automatisch abgeschaltet.