Der Schalthebel und die Handbremse im Renault Twingo III Gen (2014–2024) sind ergonomisch gestaltet und bieten präzise Kontrolle. Die Anleitung zeigt, wie der Rückwärtsgang korrekt eingelegt wird und welche Besonderheiten bei Quickshift-Getrieben zu beachten sind.Auch die Handhabung der Handbremse wird ausführlich erklärt – vom sicheren Feststellen bis zum vollständigen Lösen. Wichtige Warnhinweise helfen, Schäden zu vermeiden und die Sicherheit beim Parken und Rangieren zu erhöhen.
Schalthebel
Einlegen des Rückwärtsgangs
Fahrzeuge mit Schaltgetriebe: Beachten Sie das Schaltschema auf dem Schaltknauf 1 und ziehen Sie, je nach Fahrzeug, die Manschette an den Schaltknauf, um den Rückwärtsgang einzulegen.
Fahrzeuge mit Quickshift-Getriebe: siehe Kapitel 2 unter "Quickshift-Getriebe".
Die Rückfahrscheinwerfer leuchten beim Einlegen des Rückwärtsgangs bei eingeschalteter Zündung auf.
Handbremse
Lösen
Den Hebel der Handbremse 3 leicht nach oben ziehen und Knopf 2 eindrücken; danach den Hebel nach unten führen.
Die rote Kontrolllampe an der
Instrumententafel
leuchtet, solange die Handbremse
nicht vollständig gelöst ist.
Feststellen
Ziehen Sie den Hebel nach
oben. Stellen
Sie sicher, dass das Fahrzeug wirklich steht.
Die Kontrolllampe D leuchtet an der Instrumententafel auf.
Wenn Sie beim Rangieren mit dem unteren Fahrzeugbereich gegen eine Beton-Wegmarke, einen hohen Bordstein oder andere straßenbauliche Einrichtungen stoßen, kann das Fahrzeug beschädigt werden. Es kann beispielsweise zur Verformung einer Achse kommen.
Lassen Sie Ihr Fahrzeug gegebenenfalls von einer Vertragswerkstatt überprüfen, um jegliches Unfallrisiko auszuschließen.
Achten Sie während der Fahrt darauf, dass die Handbremse vollständig gelöst ist (die rote Warnlampe muss erloschen sein), da andernfalls die Bremsen überhitzen und beschädigt werden könnten.
Je nach Steigung und/oder Beladung des Fahrzeugs kann es notwendig sein, die Handbremse um zwei Raststufen weiter anzuziehen und einen Gang einzulegen (1. Gang oder Rückwärtsgang bei Schaltgetriebe) bzw. die Stellung P (bei Automatikgetriebe) zu wählen.
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