Die Laufrichtung ist durch Pfeile auf der Reifenflanke gekennzeichnet. Die so angegebene Laufrichtung muss unbedingt eingehalten werden. Nur so kommen die optimalen Eigenschaften dieser Reifen bezüglich Haftvermögen, Laufgeräusch, Abrieb und Aquaplaning voll zur Geltung.
Falls bei einer Reifenpanne das Reserverad mit nicht gebundener Laufrichtung oder mit entgegengesetzter Laufrichtung montiert werden muss, dann vorsichtig fahren, da die optimalen Eigenschaften des Reifens in dieser Situation nicht mehr gegeben sind.
Automatisiertes Schaltgetriebe
Automatisiertes Schaltgetriebe ASG
ACHTUNG
Kein Gas geben, wenn bei stehendem Fahrzeug und laufendem Motor
die
Wählhebelstellung verändert wird - Unfallgefahr!
Niemals während der Fahrt den Wählhebel in Stellung R stellen -
Unfallgefahr!
Bei stehendem Fahrzeug un ...
Dynamisches Schaltprogramm
Das automatisierte Schaltgetriebe Ihres Fahrzeugs wird elektronisch gesteuert.
Das Hoch- und Herunterschalten der Gänge geschieht automatisch in Abhängigkeit
von den vorgegebenen Fahrprogrammen.
Bei verhaltener Fahrweise wählt das Getriebe das wirtschaftlichste Fahrprogramm
au ...
Erfassungssysteme
Einparkhilfe
Die Einparkhilfe weist den Fahrer
beim Rückwärtsfahren durch eine
Warntonausgabe auf Objekte hinter
dem Fahrzeug hin.
Dieses System kann bei eingeschaltetem
Zündschalter und Wählhebel in
Stellung R automatisch aktiviert werden.
Das System wird deaktivie ...