Škoda Citigo: Übersicht des Kombi-Instruments - Kombi-Instrument - Instrumente und Kontrollleuchten - Bedienung - Škoda Citigo BetriebsanleitungŠkoda Citigo: Übersicht des Kombi-Instruments

Skoda Citigo. Abb. 2 Kombi-Instrument - Variante 1
Abb. 2 Kombi-Instrument - Variante 1

Skoda Citigo. Abb. 3 Kombi-Instrument - Variante 2
Abb. 3 Kombi-Instrument - Variante 2

Lesen und beachten Sie zuerst die einleitenden Informationen und Sicherheitshinweise auf Seite 10.

  1. Geschwindigkeitsmesser " Seite 11
  2. Display:
  • mit Zähler für die zurückgelegte Fahrstrecke
  • mit Außentemperaturanzeige
  • mit Service-Intervall-Anzeige
  • mit Multifunktionsanzeige
  1. Rückstelltaste für die Anzeige des Tageskilometerzählers (trip)
  2. Kraftstoffvorratsanzeige
  3. Drehzahlmesser
  4. Stelltaste für die Uhr

Geschwindigkeitsmesser

Fahrzeugabhängig wird die Geschwindigkeit in km/h bzw. in mph und km/h angezeigt.

    Kombi-Instrument
    ACHTUNG In erster Linie widmen Sie die Aufmerksamkeit dem Autofahren! Als Fahrer tragen Sie die volle Verantwortung für die Verkehrssicherheit. Betätigen Sie die Bedienungselement ...

    Kraftstoffvorratsanzeige
    Abb. 4 Kraftstoffvorratsanzeige Die Kraftstoffvorratsanzeige arbeitet nur bei eingeschalteter Zündung. Der Tankinhalt beträgt etwa 35 Liter. Wenn der Kraftstoffvorrat im Kraftstoff ...

    Andere Materialien:

    Safesicherung
    Die Zentralverriegelung kann mit einer Safesicherung ausgestattet werden. Wird das Fahrzeug von außen abgeschlossen, werden die Türschlösser automatisch blockiert. Die Kontrollleuchte in der Fahrertür blinkt ca. 2 Sekunden in schneller Folge, danach fängt sie an, gle ...

    Umgang mit Rädern und Reifen
    Abb. 104  Räder tauschen Räder tauschen Bei deutlich stärkerer Abnutzung der Vorderradbereifung empfehlen wir, die Vorderräder gegen die Hinterräder entsprechend dem Schema " Abb. 104 zu tauschen. Dadurch erhalten die Reifen etwa die gleiche Lebensdauer. ...

    Leerlauf reduzieren
    Auch der Leerlauf kostet Kraftstoff. Beim Fahrzeug, das mit keinem START-STOPP-System ausgestattet ist, ist der Motor auch im Stau, an Bahnschranken und Ampeln mit längerer Rotphase abzustellen. Schon nach 30 - 40 Sekunden Motorpause ist die Kraftstoffersparnis größer als die ...

    Betriebsanleitung für Autos



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