Bordcomputer 1
Er umfasst folgende Funktionen:
Alle diese Funktionen werden auf den folgenden Seiten beschrieben.
Anzeigen-Wähltasten 2 und 3
Durch kurzes und wiederholtes Drücken der Tasten können Sie folgende Informationen nach oben (Taste 2) oder nach unten (Taste 3) durchlaufen lassen (Anzeige kann je nach Fahrzeugausstattung und Land variieren).
Rückstellknopf für Tages- Kilometerzähler
Drücken Sie nach Auswahl des Parameters "Gesamt- und Tages-Streckenzähler" die Taste 2 oder 3, bis der Wert auf null zurückspringt.
Rückstellung der Fahrparameter auf Null
Nach Auswahl des gewünschten Fahrparameters die Taste 2 oder 3 lange drücken, bis der Wert auf null zurückspringt.
Bedeutung der angezeigten Werte nach einer Speicherrückstellung
Die Werte "mittlerer Kraftstoffverbrauch", "Reichweite" und "Durchschnittsgeschwindigkeit" stabilisieren sich nach einer Speicherrückstellung, je größer die zurückgelegte Fahrstrecke ist.
Während der ersten Fahrkilometer nach Speicherrückstellung ist u. U. ein Anstieg der voraussichtlichen Reichweite beim Fahren festzustellen. Dies liegt daran, dass der mittlere Kraftstoffverbrauch seit der letzten Speicherrückstellung bei der Berechnung der Reichweite zu Grunde gelegt wird.
Der mittlere Kraftstoffverbrauch kann sich jedoch verringern, wenn:
Automatische Rückstellung der Fahrparameter auf Null
Die Speicherrückstellung wird automatisch bei Überschreiten der Kapazität eines Zählers ausgelöst.
Getränkehalter
Themeneinführung
Getränkehalter
Getränkehalter befinden sich in den offenen Ablagefächern der Fahrer- und
Beifahrertür.
Ergänzende Informationen und Warnhinweise:
● Innenraum pflegen und reinigen
ACHTUNG
Unsachgemäße Benutzung der Getränkeha ...
Vordersitze
Der Fahrersitz sollte so eingestellt werden, dass die Pedale mit leicht
angewinkelten
Beinen völlig durchgedrückt werden können.
Die Sitzlehne des Fahrersitzes sollte so eingestellt werden, dass der oberste
Punkt des Lenkrads mit leicht angewinkelten Armen erreicht werden kann. ...
Lenkung
Themeneinführung
Die Lenkunterstützung* erfolgt nicht hydraulisch, sondern elektromechanisch.
Der Vorteil dieser Lenkung ist, dass Hydraulikschläuche, Hydrauliköl,
Pumpe, Filter und andere Teile nicht benötigt werden. Das elektromechanische
System ist kraftstoffsparend ...