Škoda Citigo: Starthilfe durchführen
Abb. 114 Starthilfe mit der Batterie eines anderen Fahrzeugs: A - entladene
Fahrzeugbatterie, B - stromgebende Batterie
Die Starthilfekabel müssen unbedingt in folgender Reihenfolge angeklemmt werden.
Pluspole verbinden
- Ein Ende 1 " Abb. 114 am Pluspol der entladenen Batterie A befestigen.
- Das andere Ende 2 am Pluspol der stromgebenden Batterie B befestigen.
Minuspol und den Motorblock verbinden
- Ein Ende 3 " Abb. 114 am Minuspol der stromgebenden Batterie B befestigen.
- Das andere Ende 4 an einem massiven, fest mit dem Motorblock verbundenen Metallteil bzw. am Motorblock selbst befestigen.
Motor anlassen
- Den Motor des stromgebenden Fahrzeugs anlassen und im Leerlauf laufen lassen.
- Jetzt den Motor des Fahrzeugs mit der entladenen Batterie anlassen.
- Falls der Motor nicht anspringt, dann den Anlassvorgang nach 10 Sekunden abbrechen und nach etwa einer halben Minute wiederholen.
- Die Starthilfekabel genau in umgekehrter Reihenfolge abnehmen, wie oben beschrieben.
Starthilfe
Springt der Motor nicht an, weil die Fahrzeugbatterie entladen ist, kann die
Batterie
eines anderen Fahrzeugs zum Anlassen des Motors verwendet werden. Es
werden dafür Starthilfekabel ben&oum ...
Starthilfe bei Fahrzeugen mit dem START-STOPP-System
Abb. 115 Motorraum: Massepunkt des Motors
Bei Fahrzeugen mit dem START-STOPP-System darf das Starthilfekabel des
Ladegeräts
niemals direkt an den Minuspol der Fahrzeugbatterie, sondern au ...
Andere Materialien:
Rückleuchte
Abb. 124 Rückleuchte ausbauen
Abb. 125 Rückleuchte: Glühlampen wechseln
Die Sitzlehne der Rücksitzbank vorklappen, um die Abdeckung der Rückleuchte
besser zu erreichen " Seite 42, Sitzlehne der Rücksitzbank vorklappen.
Rückleuchte aus- und einbauen
...
Leerlauf reduzieren
Auch der Leerlauf kostet Kraftstoff.
Beim Fahrzeug, das mit keinem START-STOPP-System ausgestattet ist, ist der
Motor auch im Stau, an Bahnschranken und Ampeln mit längerer Rotphase
abzustellen.
Schon nach 30 - 40 Sekunden Motorpause ist die Kraftstoffersparnis größer
als die ...
Kurzstrecken vermeiden
Abb. 92 Kraftstoffverbrauch in l/100 km bei verschiedenen Temperaturen
Kurzstrecken kosten verhältnismäßig viel Kraftstoff. Deshalb empfehlen wir,
bei
kaltem Motor Strecken unter 4 km zu vermeiden.
Der kalte Motor verbraucht direkt nach dem Start den meisten Kraftstoff. Na ...